東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線，建於民國四十七年(1958年)，是台灣山線鐵道的支線之一，貫穿台中的豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸，修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運，加上民間的農特產品不下十萬噸，東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路是一段過去生活的回憶。
同時這也是后豐自行車道的入口
- Aug 05 Sun 2018 18:00
-
台灣第一條自行車道(東豐綠廊)
東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線，建於民國四十七年(1958年)，是台灣山線鐵道的支線之一，貫穿台中的豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸，修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運，加上民間的農特產品不下十萬噸，東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路是一段過去生活的回憶。
同時這也是后豐自行車道的入口
- Aug 05 Sun 2018 17:50
-
高級單車旅遊服務
- Aug 05 Sun 2018 17:39
-
台灣單車旅遊 環島一號線
在台灣給外國人的印象就是單車王國，最適合騎單車的地方，一點都沒錯連日本雜誌都有報導，近年來，單車環島台灣的人士越來越多，透過騎乘單車環島來體會台灣的美及人情味是在適合不過的方式之一，接下來，請各位欣賞以下的旅程分享。
台灣有著平坦的街道，鄉村中的羊腸小徑，全世界榜上有名的自行車道，以及有名氣的高山路線，武嶺等。那您說是不是最適合騎車呢? 享受那乳酸堆積、汗流浹背的感覺，而當騎乘到最高點時，殊不知至高點下是那美麗風景，精彩刺激的體驗邀請您一同體驗。
在台灣用單車認識台灣的每一個角落是最適合不過的，單車環島更是每個單車人的夢想，本地人因工作關係實在很難丟下工作利用至少9天的時間來完成環島，反倒是外國人利用出國的假期來台灣騎車。雖然很多人都說，很多事情現在不做那甚麼時候才有辦法做呢?好了，不多說了總該進入這次的主題，單車環島一號線:
在台灣環島當然不只一條路線可以騎，你可以東騎、西騎、左騎、右騎一樣可以完成環島，當然台灣政府美意設立了一條官方規畫的路線「環島一號線」，在環島一號線上則會設立標示牌。
而環島一號線是騎自行車環島台灣的一條路線，於2015年12月30日通車，以台1線和台9線為主軸，全長939.5公里，規畫13條環島支線，串連南投日月潭、故宮南院等知名景點。環島1號線沿線每隔約20公里設設有補給站，且串聯全台鐵馬驛站、便利商店、台鐵車站、遊客中心與知名景點，其路線主要規劃依各縣市，及各主要道路串接而成。
好啦，路線我們就暫時先聊到這裡。接下來，我們來聊聊途中景色和歷史建築，現在跟隨著我的文字先讓我們用文字從台北體驗單車環島囉，出發!
台北 大稻埕
台北 大稻埕在台北尚未開發的時候，大稻埕原本是平埔族原住民『圭母卒社』的聚集生活的地方，直到了康熙48年(西元1709年)，當時在台居民陳賴章向政府申請了官方開墾直到，開拓大加臘堡地區，包含了大稻埕一帶，漢人才漸漸進入這裡，開始了農業公正的生活，當時這個地區有一個很大的曬穀場，供這裡的居民使用，因此就將這裡稱為『大稻埕』。從漢人進入開荒拓墾後，一直平靜的生活在大稻埕地區，直到，台灣日治時期，台灣總督府實施了台灣地方官制以及行政區域改制等計劃，廢除當時台北廳直轄之艋舺、大稻埕、大龍峒三區，設立了台北市，隸屬於台北州，雖然大稻埕的區域已被裁廢，但是大稻埕並不因此就成了歷史名詞，時至今日，大稻埕仍然是台北人懷念的所在。
新竹 都城隍廟
新竹 都城隍廟，位於新竹市北區中山路上，列屬二級古蹟，其廟宇規模在當時是全台灣之最，專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明為城隍，所以城隍廟的佈置猶如古代的衙門，新竹都城隍廟廟埕的巿集小吃攤，成為新竹特色之一。
新竹都城隍廟，創建於清乾隆13(西元1748)年，由淡水同知曾日瑛倡議興建，在西元1875年設台北府，但府治仍在新竹，因此將城隍爺晉升為府城隍，香火鼎盛有『新竹城隍爺，北港媽祖婆』的稱譽，至西元1891年，全台官民在此舉辦護國祐民怯除災厄祈禱醮法會，故於次年改封為『晉封威靈公，新竹都城隍』，為全台唯一的都城隍廟，也是唯一的省級城隍廟，又因顯靈禦匪有功，光緒皇帝頒賜『金門保障』匾額，更是新竹都城隍廟重要文物之一，其後陸續獲歷代皇帝封贈成為全台官位最高的城隍爺。
苗栗 白沙屯拱天宮媽祖
苗栗 白沙屯拱天宮媽祖，地方信仰中心。清咸豐晚年白沙屯居民有鑑於媽祖長年輪值奉祀於爐主家遲遲未有禮拜殿堂，村民倡議集資創建，於同治二年(西元1863)完成，在約三百坪的地基上建築三十餘坪土垣茅屋(土埆厝)。民國十九年(西元1930)經一甲子的風雨剝蝕土 埆結構已漸斜傾，有失禮神誠敬。地方信士提議為使廟宇堅實穩固改以磚石修建。民國二十四年中部發生大地震，本宮前殿受 餘波影響畧損，信眾再度鳩資修茸以維廟貌。順道一提:門口的美食的品嘗
大甲 鎮瀾宮媽祖廟
大甲 鎮瀾宮創建於清乾隆三十五年(西元1770年)，至今已有兩百多年歷史，是大甲鎮最具規模的寺廟，香火鼎盛。於清朝雍正八年間，福建湄洲嶼人民林永興攜帶家人來台，聽過大甲堡定居謀生，遂將隨身有湄洲朝天閣天上聖母香火，安奉自宅廳堂膜拜，後來大甲堡每一角落住民都來參拜，地方人士見此盛況便徵求林氏同意後擇地於現址，並在雍正十年(西元1732年)興建小祠，乾隆五十五年冬月，地方士紳發起籌集財力，將原有小廟擴建，且命名為天后宮。
大甲旅遊吸引人之處，就是在每年農曆三月初，各地信徒組成浩大的進香團，追隨大甲鎮瀾宮的媽祖到嘉義新港奉天宮遶境進香，進行8天7夜的徒步參拜，這就是著名的大甲媽祖繞境，尤其是遶境進香的回程可說是活動的最高潮了，在一天在大甲鎮街上條條馬路幾乎都擠得水洩不通，且家家戶戶都會宴客慶祝，不妨前來體驗一下那種虔誠與熱鬧的場面，也有印證信仰的群眾魅力。
彰化 扇型車庫
彰化 扇形車庫為臺灣鐵道文化保存完善的珍寶，位於彰化市彰美路旁，全台碩果僅存。蒸汽機車火車頭於完成懷舊之旅後，進駐彰化扇形車庫，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。火車頭旅館，台鐵彰化機務段動力車庫興建於西元1922年，軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫，火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
轉盤移動火車頭進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭，如扇形的鐵軌透過轉盤移動，火車頭因此轉動而進出車庫，電氣機車和蒸汽機車都並列車庫。
雲林 西螺大橋
雲林 西螺大橋北起彰化縣溪州鄉，南迄雲林縣西螺鎮，採華倫氏穿式設計，全長1939.03公尺，寬7.32公尺，共31個孔架，號稱遠東第一大鐵橋，西螺大橋起建於26年10月(1937年)，中間因二次世界大戰爆發，致使工程中斷，所有橋樑鋼材全拆移他用；光復之後，在美國援助下重建(民國41年5月復工)，終於在民國42年1月竣工落成通車，西螺大橋雄偉、壯麗的紅色身影，橫跨台灣的第一長河--濁水溪之上，默默地伴隨溪水已半個多世紀，如今因高速公路取代了西螺大橋的大部份運輸，已失去交通運輸的光環，卻早已經烙成小鎮影像中不可磨滅的一景。
台南 安平古堡
安平古堡古稱奧倫治城、熱蘭遮城、安平城、臺灣城，俗名紅毛城、番仔城或王城，最早建於1624年，荷蘭人在『一鯤鯓』建立一座簡單的砦城，這就是安平古堡的前身是台灣最古老的城堡，因此曾是荷蘭人統治台灣的中樞、也曾經是鄭氏王朝三代的宅第，舊熱蘭遮城分內外二部，城垣範圍包括台灣最早的延平市街。
清朝康熙年間，將台灣的行政中心移至赤嵌，因而沒落傾頹，缺乏管理照料的熱蘭遮城逐漸傾毀，再加上建築億載金城時為撙節經費大量利用了這裡的磚石，一般民家見狀，更是有恃無恐，修築屋舍也來此就地取材，熱蘭遮城就這麼被拆得體無完膚；熱蘭遮城被完全剷平是日據時期的事，1930年，統治者利用原地建起了紅磚平台，以及白牆黑瓦帶有南洋風味的海關宿舍，新建築的使用面積較原熱遮蘭城小，因此部分城牆能保留至今。安平古堡留在遊客印象中的白色瞭望台是日據時期所建，由荷蘭人建築的『熱蘭遮城』，也就是安平古堡的前身，如今只剩一堵老榕盤據、厚實而班駁的城牆，這才是安平古堡列名的一級古蹟。
屏東 大鵬灣國家風景區
大鵬灣位於台灣西南沿岸，是台灣最大的內灣，在屏東縣東港鎮與林邊鄉交界處，緊臨台17號公路，是一個內海潟湖，以獨特天然瀉湖景觀為特色；大鵬灣國家風景區範圍包括『大鵬灣風景特定區』及『琉球風景特定區』，總面積達2764公頃，向西北跨東港溪為新園鄉，東北鄰接崁頂鄉，東連南州鄉，南與林邊鄉為界，西南則隔台灣海峽與琉球鄉相望。
屏東 東源湖/哭泣湖
靜謐的東源湖，有個容易讓人聯想一段淒美愛情的名字，就是「哭泣湖」。相傳哭泣湖是早期排灣族原住民先民，為了後人翻山越嶺尋找住地到了這裡，發現這美得像世外桃源，於是感動上天的賜與而掉下眼淚，所以叫哭泣湖。而其實哭泣湖名字由來有兩種可信的版本，較為真實的說法為：哭泣湖取自於日本諧音「qulji」，意為「口」，有低窪水流聚集處、水池之意。
而另外一個帶有浪漫的說法則是：在日據時代，為了便於人力派遣與水稻產出，日本人迫排灣族人遷居此地。部落男人上南洋戰場，剩下的族人則開闢東源湖，填土造堤種植水稻。在近十年的挖掘開拓的艱辛與親人分離的悲傷，難以抑止的思念泛濫成淚，哭泣湖已不單單是流水聚集，更是深藏了近十年的眼淚，哭泣湖就此而來。
屏東 壽卡鐵馬驛站
壽卡是單車族口中的大魔王，它也是南台灣最困難的爬坡路線，連續坡度足足21公里長，坡度約 436公尺，儘管仍低於風櫃嘴及陽明山等高山，但偏遠的路線和難以領會的艱困環境，還真的令人聞之色變。壽卡檢哨站經屏東縣政府於約二年多前細心修整過，成為方便車友補給的鐵馬驛站，至今仍是攻壽卡的單車族據點。
台東 大武/太麻里東海岸
走在環島一號線上只在大武及太麻里可以沿著太平洋往北騎行，望著太平洋你會覺得太平洋的海是那麼的藍、那麼的美，這也是跨越台灣西部上天給予最美麗的景色。
伯朗大道
這是台東池上的一條田園小路，早期因伯朗咖啡的廣告而爆紅，近期因金城武航空公司廣告來此取景，又再度被注目，這處沒有電線桿的純淨地方，只有大自然的翠綠美景，這裡是伯朗大道，又被稱為「翠綠的天堂路」，遠離塵囂來一趟台東輕旅行，與稻田為伍、與山脈相伴，伯朗大道-心靈沉靜的好地方。
玉富自行車道 歐亞板塊/菲律賓板塊交接處
玉富自行車道是利用從玉里到東里約10公里之鐵道改建而成，為台灣第一條鐵道自行車步道；其中這裡有亞洲唯一橫跨兩個板塊的橋樑。而橫跨的兩個板塊，就是菲律賓板塊和歐亞板塊，其下為河床寬廣的秀姑巒溪，是值得一遊的單車道。
大農大富平地森林
大農大富平地森林園區位於花蓮縣光復鄉，地處花東縱谷，兩側是中央山脈與海岸山脈。從縱谷一路南下，約莫到了中段，過花蓮糖廠煙囪，緊接著就是一大片連綿不絕的森林。森林的外圍，有多元民族共同書寫的歷史。台灣是一座處處森林的美麗島嶼，但數百年的開發讓原始森林退出平野。21世紀開始，林務局積極推動平地造林，十年樹木，花蓮人擁有了全國第一座平地森林--大農大富平地森林園區。
光復糖廠
花蓮觀光糖廠(光復糖廠)建廠於西元1920年，光復鄉當時的地名為『馬太鞍』即阿美族語的『樹豆』，由於昔日這裡為長滿樹豆的河川沖積地，原住民便以樹豆為主副食，流傳下來後便以樹豆為地名，日據時代日人計畫興建糖廠時，糖廠全名為『鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場』，西元1937年台灣地方行政區域改名，將原本的「大和工場」取「大和」再加「上」字成為「上大和」之新地名，至西元1945年第二次世界大戰台灣光復後，上大和又改稱為「台安」，並在西元1947年設立光復鄉後，將糖廠命名為『台灣糖業股份有限公司花蓮糖廠』，俗稱為花蓮光復糖廠。
松園別館
位於花蓮市區的松園別館，大約建立於1943年，當時為花蓮港兵事部辦公室，附近松林成蔭，與附近的放送局(現中廣公司花蓮台)、海岸電台(現中華電信)與自來水廠(現自來水公司美崙淨水廠)等處相連一片。由於此處的地理位置優越、位處制高點，可俯瞰花蓮港及太平洋美景，大片高聳參天的松林與別館的歷史建物相互映襯，更顯其濃厚人文歷史氛圍。
1943年二次大戰末期，日本成立神風特攻隊，企圖以自殺式攻擊挽回日本即將戰敗的局勢，而當時由台灣東部出發的神風特攻隊，傳言隊員在出征前便是在松園接受天皇賞賜的「御前酒」，為園區增添許多想像空間。大戰結束後，松園別館曾被作為美軍顧問團軍官休閒度假中心，2001年被選入「臺灣歷史百景」之一。濃密的松林是別館的最大特色，當時日本人在此地種植近百棵松木，然而因颱風、病蟲害影響，至今僅剩32棵。整個園區除了松林，還富有許多原生植物與鳥類在此聚集，整體形成一綠意盎然的生態景觀。
蘇花公路美景
蘇花公路是環島路程中最為危險的路段，雖然沿途中景色非常的漂亮，但卻隱藏的危機。
蘇花公因扮演著宜蘭到花蓮的唯一的一條公路，所以不管任何車輛均行駛在這條公路上，路幅不大僅僅兩線道，大卡車、旅遊巴士、私家車、重型機車都行駛在這，另外蘇花公路中隧道也非常多，隧道中的空氣非常不好，所以大都建議蘇花公路改以火車或其他交通工具取代。(另外在環島認證中這段使可以用其他方式取代的)
舊草嶺隧道
舊草嶺隧道自行車道位於新北市貢寮區與宜蘭縣頭城鎮石城交界，是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的自行車步道，隧道內以鐵道博物館概念設計勾勒出鐵路意象，除了地面仿造鐵軌形式外，老式燈光、新北市與宜蘭縣的分界點，都是遊客取景拍攝的重點，復古風味十足。
舊草嶺隧道昔日是台北通往宜蘭的鐵道，據說就是台灣民謠「丟丟銅仔」裡所提到的山洞；總長2,167公里，是當時台灣最長的火車隧道，由於興建工程艱困危險，工程期間也造成不少傷亡，故隧道完工後在北洞口豎立故吉次茂七郎君之碑，隧道兩端上方也立有「制天險」及「白雲飛處」門額，以紀念開挖隧道的日籍技師。
十分
十分，舊稱「十分寮」，只是平溪鄉一個小村落，但因為擁有一座號稱「台灣尼加拉瀑布」的「十分瀑布」，而名聞遐邇。
平溪區向來有「瀑布之鄉」的美譽，十分瀑布是平溪鄉最大的瀑布，十分站則是平溪線最大的車站， 車站廣闊，鐵軌交錯，可以讓上下行的火車在此會車。平溪線的各站當中，侯孝賢的電影「戀戀風塵」的電影海報，一對穿著高中制服的男女走在小鎮的鐵道旁，畫面充滿了民國五、六十年代的懷舊氣氛。這個場景就是在十分車站拍攝的車站附近就是著名的十分老街。
中正紀念堂
回到中正紀念堂登於宣告台灣車環島行程告一段落，恭喜您完成您的電腦版台灣單車環島，期望您能用親身體驗來感受，用單車來認識台灣，不要忘了一起跟我們踩著單車認識台灣。
群錩國際旅行社 交觀甲03737 品保中0455 www.traveltaiwango.tw TEL:+886-4-25208777 FAX:+886-4-22569510
1
